Category: Daily-Topics

“ හලලෝ මචන්.. ලවඩින්් එලකන් පසේලසේ ලකාල්ලා දැක්ලක් අද..ලමාලකෝ මචන් ලේ මූණ එල්ලලෙන?

ඊලේ හනිමූන් ගිහින් ලකාල්ලට මහන්ි වල්..”

“අලන්..ලේ..පිසේු නැතුව ඉදහන් බන්..උඹ ලේ මගුල්හනිමූන් එකක් ෙැන කිලයෝනවා..යලකෝ මට sex වල

අවුලක් බන්!!!”

ලමවන් සිංවාද අප අතර ඕනෑ තරේ අසන්නට දකින්නට ලැලේ. Sex එලසේත් ලනාමැතිනේ ලිංගිකත්වය යන

ලේ පවුලක් අවුල් වන තැනටම හැිරවිය හැකි ලදයක් ද? වත්මන් සමාජලේ බහුතරයක් පවුල් ලදකඩ වීමට

එහි මූල බීජය බවට පත් වී තිලබන්ලන් ලමකී ලිංගිකත්වයයි. ශ්‍රී ලාිංකීය සමාජය තුළ සිංසේකෘතිය, සභ්‍යත්වය

යන කටු ඔටුනු පැලැදි වැියන් ලමම මාතෘකාව පිළිබදව එළිපිට කරුණු දැක්වීම විශාල ලැජ්ජාවක්, පාපයක්

වශලයන් සැළකුවද අන් සෑම ලේකටම වඩා ලලාකු,කුඩා,මහලු සෑම ලදලනක් සමෙම ඉතාමත්

අවධානලයන් යුතුව ලනාසෙවා කතාබසේ කල යුතු මාතෘකාවක් ලලස ලමය හදුන්වා දීමට හැකි ලේ.

පරීක්ෂණ වලන් පවා ලහලී වී ඇත්ලත් කුඩා දරුවන් පවා අන් ලේවල් වලට වඩා ලිංගික කරුණු සේබන්ධව

දැඩි අවධානයකින් යුක්තව කටයුතු කරන බවයි.

පාසල් අධයාපනය තුළ දී ද දරුවන්ට ලමකී ලිංගිකත්වය පිළිබදව එම වයසේ කාණ්ඩයන්ට ෙැළලපන පරිදි

ලත්රුේ ලේරුේ කර දීමට පාසල් විෂය මාලාවන් නිල්දේශ කර තිබුණත් ඒවා නිි පරිදි ිදු ලනාවන බව

ලකායි කවුරුත් ඉතාමත් ලහාදින් දන්නා කරුණක් බවට පත් වී ඇත. ලිංගිකත්වය යනු දරුවන් සෑම

අතකින්ම සමාජානුලයෝජනය වන කාලසීමාලේ දී වයාකූල බවකින් ලතාරව දරුවන්ට ඉතාමත් ලහාදින්

අවධාරණය කළ යුත්තකි.

ඉතාමත් මෑත කාලයක දී සේනායු විදයාඥයන් විින් ිදුකළ පරීක්ෂණ හරහා තහවුරු වී ඇත්ලත් මිනිුන්

ලිංගිකව එකතු වන විට මිනිසා ඉතාමත් සතුටට පත්වන බවයි. ඒ අනුව ෙත්විට ලිංගිකත්වය යනු මිනිසා

සතුටින් තැබීමට පවා බලයක් සහිත ක්‍රියාවලයකි. ලිංගිකත්වය හදුන්වන විට විරුේධ ලිංගිකයන් ලමන්ම

සම ලිංගිකයන් යන ලදලකාට්ඨාසයම ලමකී ක්‍රියාව අනුෙමනය කරනු ලැලේ. කවුරු ලකලසේ ලිංගික

ක්‍රියාවන් පැවැත්වුව ද සෑම ලදනාල්ම ලිංගික ලසෞඛ්‍ය යහපත් කර ෙැනීමඔවුන්ල් වෙකීමකි.

වත්මන් ශ්‍රී ලාිංකික සමාජලේ දී ලිංගිකත්වය පිළිබදව වැඩි අවධානයක් ලයාමු කරනු ලබන්ලන් පිරිමින් බව

මතුපිටින් ලපණුන ද ඒ හා සමානවම ලහෝ සමහරවිට ඊටත් වඩා වැඩිලයන් වුවද ෙැහැණුන් ලේ පිළිබදව

අවධානය ලයාමු කරනු ලැලේ. නමුත් සමාජලයන් ඇතිවන ෙැරහුේ නිසාලවන් ලිංගික ආශාවන් සැෙවීමට

කාන්තාවන් තැත්කරනු ලැලේ. ලේ නිසාම පවුල් ජීවිත අභ්‍යන්තරලේ විශාල ෙැටලු පවා ඇතිවීමට ලහේතු

ලේ. තම සේවාමියා ලහෝ පවුලල් අලනක් තැනැත්තන් තමා ෙැන වැරදි ප්‍රතිරූපයක් ලොඩනො ෙනීවී යන බිය

නිසාලවන් කාන්තාවන් තම ලිංගික ආශාවන්, අවශයතාවන් ලමන්ම හැකියාවන් සෙවමින් තමාල් හා තම

සේවාමියාල් ලිංගික රසය සහිත ලිංගික ජීවිතය විනාශ කරෙනු ලැලේ. ලේ නිසාම තමාට අවශය කරන

ලිංගික රසය තම බිරිදලෙන් ලහෝ සේවාමියාලෙන් ලනාලැලබන්ලන් නේ පරපුරුෂ ලසේවනයට ලහෝ පරදාර

ලසේවනයට ලයාමු වීම ිදු වන්ලන් ඔවුන්ටත් ලනාදැනීමය.

ලිංගික රසය, හැකියා ලහෝ ආශාවන් සැෙවීම නිසා පමණක්ම ලනාව ඇතැේ විට මිනිුන්ට මුහුණපෑමට

ිදුවන මලනෝලිංගික අක්‍රමතා නිසාලවන් ද වයාකූල තත්වයන් ඇතිවීම ිදු ලේ. මලනෝලිංගික අක්‍රමතාවක්

යනු මානික ලහෝ චිත්තලේගී ලහේතු මත ලිංගික ක්‍රියාවලයට ුදුු අවසේතාවල දී ලිංගික පිබිදීමට ලහෝ එහි

තෘප්තතියට පැමිණීමට ලකලනකුට ඇති ලනාහැකියාව යි. ඒ වල්ම පුේෙලලයකුල් ලිංගික හැඩෙැසේම

පිළිබදව ඔහු තුළ පවතින ආතතිය ද මලනෝලිංගික අක්‍රමතාවක් ලලස හැදින්විය හැකිය.

ලමවැනි මලනෝලිංගික අක්‍රමතා නිසාලවන් ද ලිංගික රසයට බාධා ඇතිවීම නිසාලවන් පවුල අභ්‍යන්තරලේ

විවිධ ෙැටලු ඇති වීලේ ප්‍රවණතාවයක් පවතී. ලමවැනි මලනෝලිංගික අක්‍රමතා ප්‍රධාන වශලයන් ලිංගික

කැමැත්ත ලහෝ ආශාව පිළිබද ෙැටලු, ලිංගික පිබිදීම පිළිබද ෙැටලු, ුරතාන්තය පිළිබද ෙැටලු හා ලිංගික

ලේදනාව පිළිබද ෙැටලු යනුලවන් ලබදා දැක්වීමට හැකි ලේ. ලේවා පුරුෂයන්ට පමණක් ලනාව සේීන්ට ද

ලපාදුලේ ඇති වන ෙැටලූන් ය. ලමවැනි මලනෝලිංගික අක්‍රමතා පවතින සහකරුලවකු ලහෝ සහකාරියක

සමෙ ජීවත්වන විට ලිංගිකත්වය පිළිබදව ඇති වන ෙැටලු වලට සාකච්ඡා ලකාට පිළිතුරු ලසවීම අවශය

වුවත් ලදලදනා අතර ඉතාමත් සමීප සබදතාවක් ලහෝ විවෘත අදහසේ හුවමාරුවක් ලනාමැති නේ එවන් අවසේතා

වල දී පවුල් විතැන් වීම ිදු ලේ. අලනක් අතට ෙත්විට ලමවන් ආබාධ ඇත්තන් ඒවා වසන් කරමින් ුව කර

ෙැනීමට උත්සහා ලනාකිරීම නිසාලවන් ද පවුල් අවුල් වීම ිදු ලේ.

ශ්‍රී ලාිංකීය සමාජලේ පිරිමි පුේෙලයන්ට බහුල වශලයන් වැළලදන ලරෝෙයක් වන premature ejaculation

(ක්ෂණික ලමෝචනය) යන ලරෝෙය තම බිරිදලෙන් ද වසන් කරමින් නිි පරිදි ප්‍රතිකාර ෙැනීමට ද මැලකමක්

දැක්වීම නිසාලවන් නිරතුරුවම තමාව මෙහැරීම නිසාලවන් සේවාමියා ෙැන බිරිදල් ිලත් සැකයක් ඇතිවීම,

සේවාමියා නීතයානුකූම බිරිදව මෙහරින්ලන් පර අඹුවක් ඇති බැවින් යනවෙ ිතීම, නිරතුරුවම අභ්‍යන්තරය

විමසීමට යාලමන් බහින්බසේවීේ ඇති වීම, පවුල් ජීවිතය අවුල්ජාලයක් වීම, බිරිද ද ලවනත් පුරුෂයන්

ලකලරහි බැදීම ආදිය විශාල වශලයන් ිදු ලේ. ලේ හා සමානව පවතින සේීන්ට වැළලදන මලනෝලිංගික

අක්‍රමතාවන් වන Female Sexual Arousal Disorder, Persistatnt Genital Arousal Disorder, Female

orgasmic Disorder, vaginismus ආදිය නිසාලවන් ද පුරුෂයන් තුළ කාන්තාවන් ලකලරහි ද ඉහත සදහන්

කළ ෙැටලුකාරී තත්වයන් ඇති වී පවුල් විතැන් වීම පවා ිදු ලේ.

මිනිසාල් මනලසේ පවතින වයාකූලත්වය අවම කිරීමට, උලදයෝෙයක් ලෙනදීමට ලමන්ම මනස සතුටින්

පිරවීමට ලමන්ම නිරවුල්ව ජීවත් වීම ආදී ලබාලහෝමයක් ලේ ලවනුලවන් ලිංගිකත්වය මූලකවම කටයුතු

කරනු ලැලේ. ලිංගිකත්වය යනු ප්‍රජනන අවශයතාවක් වුවත් එය අතීතලේදී ප්‍රජනන සදහා පමණක්

ලයාදාෙත්ත ද මෑත කාලලේ ිට ලිංගිකත්වලේ අරමුණු ලබාලහෝමයක් ලවනසේ විය. ඒ නිසාම මිනිසාට

යහපත් ලසෞඛ්‍ය ඇති කිරීම ලමන්ම ලිංගික ඉන්ියන් සතුටු කිරීම ලවනුලවන් ද එය ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. ඒ

නිසා සේියක වුව ද පුරුෂයකු වුව ද ලදලකාට්ඨාසයටම නිි පරිදි ලිංගිකත්වය ලනාලැලබන්ලන් නේ එතන

දී විශාල ෙැටලුවක් පැනනගිනු ඇත. ලේ නිසාම උසසේ මනසක් ඇති අරුත් සහිත මිනිසා ඉතාමත්

සිං යමයකින් යුතුව තම ලිංගික තෘප්තතිය තමා කැමති අයුරින් ශිෂේට ලලස විද ෙැනීම ලහෝ විද ෙැනීමට උත්සහ

කිරීම ෙැටලුවක් ලනාවන අතරම ලිංගික අතපුවීේ ලහෝ එවන් ෙැටලු නිසාලවන් මතුවන ෙැටලු අවම කර

ෙැනීමට වෙබලා ෙැනීම ද මිනිසාල්ම යුතුකමකි.

චලමෝදයා එදිරිිිංහ

කෘතිය ගැන

පුංචි දඟකාර කෙල්ලෙක් අම්මගෙයි අප්පච්චිගෙයි තුරුලෙන් මිදිලා ජීවිතේ අනාගතය ගොඩ නගා ගන්න තමන් දැකපු ලස්සනම හීනය වෙච්චි සරසවියට පා තියන්න මග බලා ගෙන හිටියා. ඒ හීනය හැබෑවක් වෙලා ඇය මහ ගොඩක් සතුටින් සරසවි ජීවිතේට පිවිසෙනවා. සරසවිය රසවිය සවිය විය කියන කියමන ඇත්තක් ⁣කරමින් ඇගේ ජීවිතේ සරසවිය ඇතුලේ  හරි අපූරුවට ගලා ගෙන යනවා. ඇගේ කතාව වන්නි අහසක අකීකරු සුළඟක පා වෙලා කොහොම ගෙතේවිද කියලා ඇයවත් දැනගෙන හිටියේ නෑ. ඉතින් මේ ඇයවත් නොදැන සිටි ඇගේ කතාවයි. මේ ලෝරාගේ කතාවයි. 

සිංහල, දෙමළ, මුස්ලිම් විදියට ජාති භේද වලට බෙදිලා හිත්වල තරහව වෛරය පුරවගෙන සමහර තැන්වලදී රණ්ඩු සරුවල් වෙන්න සමා⁣ජයෙ බොහෝ අය උත්සහ කරනවා. ඒත් ඇත්තටම විවිධ සංස්කෘතික ජාතීන් අතර තියෙන වෛර්ණ සුන්දර සංස්කෘතිය රසවිඳින්න පුළුවන් මානසික මට්ටමක් අපිට තියෙන්න ඕන නේද? මේ අපි හැමෝගෙම ඇග ඇතුලේ තියෙන්නේ එකම පාටක රුධිරය මිස වෙනස් පාටක රුධිරය නෙවෙයි නේද? මනුෂ්‍යත්වය මිසක අපි හැමෝටම අවශ්‍ය වෙන කිසිවක් නොමැති බව ලෝරාට වැටහෙන්න ඇය දැකපු ⁣සිදුවීම් බොහොමයක් හේතු වෙනවා.

ආදරය, කරුණාව, සෙනෙහස, විස්වාසය කියන දේවල් පවුලක් ඇතුලේ ගොඩ නැගෙන එක හරිම වැදගත් දෙයක්. ඒ ගොඩනැගීම් අඹුසැමි සබඳතවලට වගේම දරුවන්ගේ මානසික කායික අධ්‍යාත්මික සුවය උදෙසා මූලික වෙනවා. දරුවෝ කොච්චර උස්මහත් වෙලා වයසින් වැඩුනත් අම්මගෙයි තාත්තගෙයි ප්‍රශ්න මැද දරුවෙක්ට මැදි වෙන්න වුනොත් කොහොම වෙයිද කියලා ලෝරාටවත් හිතා ගන්න ඇත්තටම නොහැකි වෙන්න ඇති.

කැම්පස් එකක් ඇතුලේ සරසවි සහෝදරකම ගැන හරියටම තේරුම් ගන්න සතුටකට වඩා කරදරයක්ම වෙන්න ඔන. හැමෝම එකා වගෙ තව කෙනෙක් වෙනුවෙන් කරදරේකදී දුකකදි ළඟ ඉන්නෙ හරියට එකම අම්මා තාත්තගේ දරුවෝ වගේ. 

කාලය ගෙවෙන කොට ලෝරාට ඇගේම කියලා ආදර කතාවක් සමාජ මාධ්‍යයකින් ගොඩ නැගෙනවා. ඇත්තටම ඒක කොහොම කතාවක් වෙයිද? මේ ආදරයට ලෝරාගේ වගේම ඔහුගේ ගෙදරින් කැමැති වෙයිද ? ඒ ගැන දැන ගන්න ලෝරා කියවන්නම වෙනවා. 

සමාජෙ සිදුවෙන මෙවැනි බොහොමයක් සිදුවීම් වලට මුහුණ දෙන්න වගේම අහන්න දකින්නත් ලෝරාට සිද්ද වෙනවා.

ඒ  සිදුවීම් නිසාවෙන් ඇය ජීවිතේ ගැන හිතන්න පටන් ගන්නෙ මනුෂ්‍යත්වය හදවතේ තියාගෙනයි. 

………………………………………………….

කතෘ ගැන 

මගේ නම ලක්මි දිනූෂා ද කාංචනා. මේ වෙන කොට මම යාපනය විශ්ව විද්‍යාලයේ වව්නියාව මණ්ඩපයේ සිව් වන වසරේ ශිෂ්‍යාවක් විදියට ⁣තොරතුරු සන්නිවේදන තාක්ෂණ ගෞරව උපාධියක් හදාරමින් ඉන්නවා. කුලියාපිටිය සුරදුත බාලිකා විදුහලෙන් හා කුලියාපිටිය මධ්‍ය විද්‍යාලයෙන් පාසල් අධ්‍යාපනය ලැබුවා. Institute of Media and Performing Arts – IMPAS ආයතනයෙන් “රූපවාහිනි සහ ගුවන්විදුලි නිවේදන” පාඨමාලාවක් හදාරනවා. 

මාධ්‍යවේදී ප්‍රේමසිරි වැවේගෙදර ගුරුපියාගේ සහ චන්ද්‍රසිරි විජේසිංහ ගුරුපියාගේ මග පෙන්වීමත් සමඟ මුද්‍රිත ලේඛනයට පිවිසෙනවා. ඒ හරහා අඟහරු ජීවියා, මුව පැටියා, සෙල්ලම් ගෙදර වැනි ළමා කතා මුද්‍රණය කිරීමට හැකි වෙනවා. 

එසේම කිවිඳියක් ලෙස දක්ෂතා  ඔප මට්ටම් කර ගත්තෙ රැස , නවලිය , රැජිණ රාවය වගේම ලංකාදීප , දිවයින ,  මව්බිම වගේ පුවත්පත්වලින් .

ලක් මෑණිට ජය ගෙනෙන්න වරෙන්     ගුරා

අණසක පතුරවමු අපි දෙන්නා පිටිය    පුරා

මේ පිත්තෙන් නෙළනවා අද වගකීම    දරා

පර සුද්දනි තොපි දැනගව් මමයි         අරා

1996 මාර්තු 17 කියන්නේ ලංකාවට නිදහස ලැබුණ දිනය වගේ මතකයේ රැඳුණ තවත් දිනයක්.. මේක ලියන මම එතකොට හිටියේ හයේ පංතියේ..දැන් වගේ නෙවෙයි ඉස්සර දකින දකින තැන කතා කළේ ක්‍රිකට් ගැන. ඒ කාලේ අද වගේ තාක්ෂණය දියුණු නැති නිසා score එක බලන්නවත් ජංගම දුරකථනයක් අතේ තිබුනේ නෑ. නමුත් එසේ කියා ගැටලුවක් නොවූයේ මැච් එකක් තියෙන දවසට පාරට බැස්ස වෙලේ ඉඳලා අඩියෙන් අඩියට score එක දැනගන්න පුළුවන් වුණ නිසා. ඒ Singer, Abans showrooms වලට සහ ස්වීප් ටිකට් විකුණපු මහත්තුරුන්ට පිං සිද්ධ වෙන්නටය. අපේ ගෙදර..ඒක වෙනමම ආතල් එකක්..තාත්තා මුලසුන හොබවන එහි ක්‍රිකට් විස්තර විචාරක අට්ටාලයක සිට මැච් එක බලන අත්දැකීමක් හා සමය. තාත්තාට ක්‍රිකට් කිව්වොත් ඉතින් වෙන දෙයක් අවැසි නැත. 

” මාගේ මතකය දිව යනවා එදා පාකිස්ථානයේ ලාහෝර් නුවර ගඩාෆි ක්‍රීඩාංඟනයේ අරවින්ද ද සිල්වා දියත් කළ මනරම් පිතිහරඹය වෙත..” 1996 න් පසුව පැවති සෑම මැච් එකකම පාහේ පේමසර ඈපාසිංහ නම් වූ අද්විතීය නිවේදක මහතාගෙන් ඇසුණ සුන්දර වාක්‍ය කොටසක් තමයි ඒ.. කොහොමෙන් කොහොමහරි 96 ලෝක කුසලානය දිනන එක තමයි අපිට තිබුන ලොකුම දේ..කල්කටාවේ ඊඩ්න් ගාඩ්න්ස්හී ඉන්දියාවත් එක්ක ගහපු සෙමියේ ආතල් එක පස්සේ කාලෙක ලැබුණා නම් ලැබුනේ 2014 T20 ලෝක කුසලානයේ නවසීලන්ත මැච් එකේදී විතරයි. ඊඩ්න් ගාඩ්න්ස් මැච් එකේ අරවින්දගේ ඉනිම දියත් කරන්න ඔහු පිටියට ආවේ හරියට මහා යෝධයෙක් විලසටය. ජවගල් ශ්‍රීනාත්ටයි, වෙන්කටේෂ් ප්‍රසාද්ටයි අනිල් කුම්ලෙටයි පහර පිට පහර ගැහුවේ උන් හිටි තැන් අමතක වෙන්නටය. විකට් දෙකක් වැටිලා තියෙන වෙලාවක බෝල 47කින් ගහපු ඒ ලකුණු 66 ඇත්තටම අමතක කරන්නම බැරි වුණේ බලන් ඉන්න අපිට හිතුනේ අරවින්ද ගහන්නේ නිකං හරියට ” දාපන් ඕන බෝලයක් මම ගහනවා පැලෙන්න ” වගේ හින්ඳා. ගෙදර රූප පෙට්ටියේ එක බෝලයක්වත් මිස් නොකර බලන් ඉන්න අපිට ඒ ගැහිල්ල තව තවත් ආශ්වාදජනකව දැනුනේ මේ ගහන්නේ ඉන්දියාවටනේ කියලා මතක්වෙද්දි. ඒ ලකුණු 66 ඇතුලේ විල්ස් ලෝක කුසලානයේ බලාපොරොත්තුව රැඳුනා. අමන්දානන්දයට පත්වෙලා හිටපු ඉන්දීය ප්‍රේක්ෂකයෝ ඉකි ගගහා අඬන තත්ත්වයටත්, විනෝද් කම්බ්ලිලාගේ ගෙවල් උමතු වූ ප්‍රේක්ෂකයන් ගිනි තියන තත්ත්වයකටත් පත් කරන්න අරවින්දගේ ඒ ඉනිම දැඩි බලපෑමක් කළා කිව්වොත් නිවැරදියි. 

ඔන්න පුතේ ලක් ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට ලෝක කුසලාන අවසන් මහා තරඟයකට අපි එනවා. අස්සක් මුල්ලක් නෑර සියලුම ශ්‍රී ලාංකිකයෝ එකම බලාපොරොත්තුවකට රොඳ බැඳ ගත්තේ හිත් වල මරණ බයත් තියාගෙන. ඒ කාලේ යුද්ධයකින් බැට කන අපිට ක්‍රිකට් කියන්නේ හිත නිවන භාවනාවක් වගේ. හිතේ ප්‍රශ්න, රටේ ප්‍රශ්න අමතක කරන්න පුළුවන් අමුතුම දෙයක් ඒ කාලේ ක්‍රිකට් වල තිබුණා. මහා ප්‍රතාපවත් නායකයෙක් එක්ක ගඩාෆි පිටියට බැස්ස අපේ කොල්ලෝ සුද්දන්ව හොල්මන් කරනවා.

තම්බපු කඩල ටිකකුයි, උලුප්පපු පොල් කෑලි ටිකකුයි සූදානම් කරගෙන අපේ ගෙදර ඔක්කොම ටීවි එක ඉස්සරහින් වාඩි වුණේ කිසිදා ජීවිතයේ දෙවරක් දකින්න නොලැබෙන අත්දැකීමකට සාක්ෂිකරුවන් වීමේ අටියෙනි. විටින් විට අම්මාගෙන් ලද තේ පැන් සංග්‍රහයෙන් නව ජීවයක් ලද තාත්තා සහ මම අපේ කොල්ලන්ට චියර් එක දුන්නේ මහ හයියෙන් කෑ ගසමින් සහ අත්පුඩි තලමින්‍ ය. තම්බාගත් කඩල ඇටයක් කටට දාගන්නටත් පෙරාතුව නොසිතූ ලෙස සනා සහ කලූගේ දැවීයාම් තුලින් බලාපොරොත්තු සුන් වූ අපි අරවින්දගේ පැමිණීම ගැන දැඩි අවධානයෙන් බලාසිටියේ අප සතුව සිටි එකම ගැලවුම්කාරයා ඔහු වූ බැවිනි. මේ දිනවල සමාජජාලාවල ඇති අරවින්දගේ පහත සඳහන් ඡායාරූපය දුටු විගස මෙකී මතකයන් යළි ආවර්ජනය වූ බව කිව යුතුමය. මුළු කණ්ඩායමේම බර තම දෙඋර මතට ගත් අරවින්ද ගුරාද කැටුව සුද්දන්ට එළව එළවා ගැහුවේ එවකට ක්‍රිකට් පිටියේ රඟ දැක්වූ ශේන් වෝන්ලාට, ග්ලෙන් මැග්‍රාත්ලාට, ඩේමියන් ෆ්ලෙමින්ලාට අම්මා මුත්තා සිහිගැන්වෙන ආකාරයටය. නිරන්තරව ක්‍රීඩා කරන්නට මැච් ලැබුන සචින්ලාව ගවස්කාර්ලාව ඉන්දියානුවන් දේවත්වයෙන් සැලකූ නමුදු එවකට ඉන්දියානු කණ්ඩායමට අරවින්ද ක්‍රීඩා කළා නම් සචින්ලා ගවස්කාර්ලා යනු සිප්පි කටු බඳුය. අතිශය දුෂ්කර කාලපරිච්ඡේදයන් පසුකරමින් අද තිබෙන තත්ත්වයට ක්‍රිකට් ගෙන ඒමට වෙන කවුරුත් නොව අරවින්දලාගේ දායකත්වයම අතිවිශාලය.

1996 ලෝක කුසලානය ජයගත් පසු අරවින්ද අයියා සහ හෂාන් අයියා පිලිගැනීමට ඩී. එස්. සේනානායක විද්‍යාලයේ පිලිගැනීමේ උත්සවයක් සංවිධානය වුණා. එහිදී අප පාසලේ නිර්මාතෘ දිවංගත ආර්. අයි. ටී. අලස් ගුරුපියාණන් හරිම රසවත් තොරතුරක් හෙළි කරනවා. සර් මෙහෙම කියනවා. එදා මාර්තු 17 රෑ ඕස්ට්‍රේලියා ඉනිම ඉවර වුණාට පසුව මම අරවින්ද පුතාට දුරකථනයෙන් කතා කළා. 

පුතා අරවින්ද.. උඹ තමයි අපේ බලාපොරොත්තුව..උඹ තමයි ලෝක කුසලානේ අරගෙන එන්න ඕන. උඹේ උරහිසේ තමයි වගකීම තියෙන්නේ..

සර්..සර් බයවෙන්න එපා.. මම මගේ රටට කුසලානය ගේනවා.. අද මම හොඳට සෙල්ලම් කරලා මගේ වගකීම මම අකුරටම ඉටු කරනවා සර්..

එතෙක් වේලා ගිනි අව්වේ පිට්ටනිය මැද්දෙ දූවිලි කකා උත්සව කටයුතු දෙස බලාගෙන හිටපු මා ඇතුළු දහස් ගණනක් ඩී. එස් කොල්ලෝ සර්ගේ ඒ වචන ටිකෙන් ප්‍රිතියෙන් ඉපිලව ඔල්වරසන් දෙන්නට වූහ. අරවින්ද කියන්නේ ලෝක ක්‍රිකට් වංශකතාවේ පතාක යෝධයෙක් කියලා මට එදා හිතුණා.

ක්‍රීඩාව වෙනුවෙන් අසීමිත කැපවීම, අධිෂ්ඨානය සහ තමන් කරන කාර්ය පිළිබඳ විශ්වාසය අරවින්දගෙන් සහ එවකට සිටි සෙසු ක්‍රීඩකයන්ගෙන් පිළිබිඹු වූහ. මේ තොරතුරු සමාජගත කරන්නේ හුදෙක්ම වත්මන් දරුවෝ, තරුණයෝ මේ ඉතිහාසය ගැන දැන සිටිය යුතුම බැවිනි. අරවින්ද වැනි ක්‍රිකට් වංශකතාවේ පතාක යෝධයෙක් ක්‍රීඩා කරන සැටි සියැසින් දැකබලා ගැනීමට තරම් අපි වාසනාවන්ත විය.

චරිත් විජේමාන්න – චරියාගේ පන්හිඳ

ශ්‍රී ලංකා පාර්ලිමේන්තුව ජාතියේ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදයේ මුල්ගල වන අතර, ජනතා නියෝජනය111, නීති සම්පාදනය කරන සහ රජය වගකිව යුතු මූලික ආයතනය ලෙස සේවය කරයි. ශ්‍රී ලංකාවේ ව්‍යවස්ථාදායක ආයතනය ලෙස, එය ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී මූලධර්ම ආරක්ෂා කිරීම සහතික කිරීම, යහපාලනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ නීතියේ ආධිපත්‍යය පෝෂණය කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. පාර්ලිමේන්තුව එහි ව්‍යවස්ථාදායක, නියෝජිත සහ අධීක්ෂණ කටයුතු හරහා ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී වටිනාකම් සහ සම්ප්‍රදායන්හි ආරක්ෂකයා ලෙස ක්‍රියා කරයි.

 පාර්ලිමේන්තුව ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදය ශක්තිමත් කරන එක් ප්‍රධාන මාර්ගයක් වන්නේ එහි ව්‍යවස්ථාදායක භූමිකාවයි. ජනතාවගේ අවශ්‍යතා සහ අභිලාෂයන් පිළිබිඹු කරන නීති වාද විවාද කිරීම සහ සම්මත කිරීම එහි වගකීම වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, විනිවිදභාවය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ පොදු තොරතුරු වෙත ප්‍රවේශ වීමට පුරවැසියන් බලගැන්වීම සඳහා තොරතුරු දැනගැනීමේ අයිතිය පිළිබඳ පනත (2016) වැනි වැදගත් නීති පාර්ලිමේන්තුව විසින් සම්මත කරන ලදී. මෙම නීතිය දූෂණයට එරෙහිව සටන් කිරීමට සහ රජය කෙරෙහි මහජන විශ්වාසය වැඩි කිරීමට ඉවහල් වී ඇත. ඒ හා සමානව, ගෘහස්ථ ප්‍රචණ්ඩත්වය වැළැක්වීමේ පනත (2005) වැනි ස්ත්‍රී පුරුෂ සමානාත්මතාවය ආමන්ත්‍රණය කරන නීති පාර්ලිමේන්තුව සමාජ ඉල්ලීම්වලට ප්‍රතිචාර දක්වන ආකාරය සහ මූලික අයිතිවාසිකම් සුරැකීම සහතික කරන ආකාරය පෙන්නුම් කරයි.

 පාර්ලිමේන්තුවේ තවත් තීරණාත්මක කාර්යයක් වන්නේ නියෝජනයයි. පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන් (පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන්) ජනතාව විසින් තෝරා පත් කර ගනු ලබන්නේ ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා සහ උත්සුකයන් නියෝජනය කිරීම සඳහා ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී ක්‍රියාවලියක් මගිනි. නිදසුනක් වශයෙන්, පාර්ලිමේන්තුවේ දෙමළ සහ මුස්ලිම් නියෝජිතයින් තම ප්‍රජාවන්ගේ අයිතිවාසිකම් වෙනුවෙන් පෙනී සිටීම, ඇතුළත් කිරීම සහ සමාජ සංහිඳියාව ප්‍රවර්ධනය කිරීමෙහිලා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත. ශ්‍රී ලංකා පාර්ලිමේන්තුවේ කාන්තා නියෝජනය, තවමත් සීමිත වුවද, ප්‍රතිපත්ති සම්පාදනයේදී ස්ත්‍රී පුරුෂ සමාජභාවය පිළිබඳ ඉදිරිදර්ශනවල වැදගත්කම ද ඉස්මතු කර ඇත.

 ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ශ්‍රී ලංකා පාර්ලිමේන්තුවේ තවත් වැදගත් කාර්යභාරයක් වන්නේ අධීක්ෂණයයි. පාර්ලිමේන්තු කමිටු සහ ප්‍රශ්න සැසි හරහා පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන් විධායකයේ ක්‍රියාවන් විමර්ශනය කර වගවීම සහතික කරයි. රාජ්‍ය ගිණුම් පිළිබඳ කාරක සභාව (COPA) සහ පොදු ව්‍යාපාර පිළිබඳ කාරක සභාව (COPE) වැනි කමිටු මූල්‍ය අක්‍රමිකතා අනාවරණය කර ගැනීමට සහ පාලනය වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්‍ය පියවර නිර්දේශ කිරීමට මූලික වී ඇත. උදාහරණයක් වශයෙන්, රාජ්‍ය ආයතනවල වැරදි කළමනාකරණය පිළිබඳ කෝප් විමර්ශන මගින් රජයේ මෙහෙයුම්වල ප්‍රතිසංස්කරණ හා වැඩි විනිවිදභාවයක් අවශ්‍ය බව අවධාරණය කර ඇත.

 විශේෂයෙන්ම පශ්චාත් ගැටුම් ශ්‍රී ලංකාව තුළ ජාතික සමගිය සහ සංහිඳියාව ප්‍රවර්ධනය කිරීමේ දී ද පාර්ලිමේන්තුව සුවිශේෂී කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. 2009 සිවිල් යුද්ධය අවසන් වීමෙන් පසු පාර්ලිමේන්තුව සංහිඳියාව, ව්‍යවස්ථා ප්‍රතිසංස්කරණ සහ බලය බෙදා හැරීම පිළිබඳ සාකච්ඡා සඳහා වේදිකාවක් බවට පත් විය. අතුරුදහන් වූවන් පිළිබඳ කාර්යාලය (OMP) වැනි ආයතන පිහිටුවීමට දරන උත්සාහයන් යුද්ධයෙන් පීඩාවට පත් ප්‍රජාවන්ගේ දුක්ගැනවිලි විසඳීමට සහ සුවය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට පාර්ලිමේන්තුවේ කාර්යභාරය පිළිබිඹු කරයි. අභියෝග පවතින නමුත්, මෙම මුල පිරීම් දිගුකාලීන සාමය සහ ස්ථාවරත්වය පෝෂණය කිරීම සඳහා පාර්ලිමේන්තුවේ වැදගත්කම අවධාරණය කරයි.

 මීට අමතරව, ශ්‍රී ලංකාවේ විදේශ ප්‍රතිපත්තිය හැඩගැස්වීමේදී සහ ගෝලීය ක්‍ෂේත්‍රය තුළ එහි තත්ත්වය පවත්වා ගැනීමට පාර්ලිමේන්තුව තීරණාත්මක වේ. ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම්, වෙළඳ ප්‍රතිපත්ති සහ රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික සබඳතා පිළිබඳ වාද විවාද සහ තීරණ හරහා රටේ අවශ්‍යතා සුරක්ෂිත බව පාර්ලිමේන්තුව සහතික කරයි. නිදසුනක් වශයෙන්, මිලේනියම් චැලේන්ජ් කෝපරේෂන් (MCC) ගිවිසුම පිළිබඳ සාකච්ඡා ජාතික ස්වෛරීභාවය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා විදේශ ගනුදෙනු ඇගයීමේ දී පාර්ලිමේන්තු අධීක්ෂණයේ වැදගත්කම අවධාරණය කළේය.

 එහි සැලකිය යුතු දායකත්වයක් තිබියදීත්, ශ්‍රී ලංකා පාර්ලිමේන්තුව ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදය ඵලදායී ලෙස ශක්තිමත් කිරීමට ඇති හැකියාවට බාධා කරන අභියෝගවලට මුහුණ දෙයි. දේශපාලන ධ්‍රැවීකරණය, දූෂණය සහ කාන්තා නියෝජනයේ ඌනතාවය වැනි ප්‍රශ්න එහි ක්‍රියාකාරීත්වය පිළිබඳ කනස්සල්ල මතු කර ඇත. තවද, මන්ත්‍රීවරුන් ජාතික අවශ්‍යතාවයට වඩා පක්ෂ පක්ෂපාතිත්වයට මුල්තැන දෙන අවස්ථා ආයතනය කෙරෙහි මහජන විශ්වාසය පළුදු කර ඇත. මෙම අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා මැතිවරණ ප්‍රතිසංස්කරණ, වැඩි විනිවිදභාවයක් සහ පාර්ලිමේන්තු ක්‍රියාවලීන් සඳහා සක්‍රීය මහජන සහභාගීත්වය දිරිගැන්වීම සඳහා මුල පිරීම් අවශ්‍ය වේ.

 අවසාන වශයෙන්, ශ්‍රී ලංකා පාර්ලිමේන්තුව නියෝජනය සහතික කිරීම, නීති සම්පාදනය කිරීම, රජයට වගවීම සහ සංහිඳියාව ප්‍රවර්ධනය කිරීම මගින් ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදය ශක්තිමත් කිරීමේ ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි ක්‍රියාවන් පුරවැසියන්ගේ ජීවිතවලට සහ ජාතියේ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී අනාගතයට සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි. අභියෝග පවතින අතරම, පාර්ලිමේන්තුවට වඩාත් ඇතුළත්, විනිවිද පෙනෙන සහ ඵලදායී ආයතනයක් බවට පරිණාමය වීමේ හැකියාව ඇත. ශ්‍රී ලංකාව ශක්තිමත් සහ යහපත් ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා එහි කාර්යභාරය ශක්තිමත් කිරීම සහ එහි අඩුපාඩු සපුරාලීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

පවිත්‍රා රණතුංග

අපි මැගසින් ආරම්භ වෙන්නේ 2020 ජනවාරි පළවෙනිදා. 

ඒක ආරම්භ වෙන්නේ මගේ හිතට ආපු සිතුවිල්ලක ප්‍රතිඵලයක් විදිහට. පිටරටක ජීවත් වෙන කෙනෙක් විදිහට ශ්‍රී ලාංකික පිරිස එකට එකතු කරවන  ක්‍රමයක් හිත හිත ඉන්නකොට තමයි මගේ ඔලුවට ආවේ magazine එකක් කරන්න ඕනේ කියලා.  මැගසීනයකින් මිනිස්සුන්ට දෙයක් දීලා මිනිස්සුන් එකතු කරගන්න පුලුවන් කියන එක මට ඔලුවට ආවා. magazine කියන එක ඔලුවට එනවත් එක්කම, තේරුණ දෙයක් තමයි මිනිස්සුන්ට කාලය කියන එක ගොඩක් අඩුයි මේ කාලයේ පත්තරයක් අතට අරන් කියවන්න. දිනෙන් දින අලුත් වෙන තාක්ෂණයත් එක්ක මම හිතුවා අපි මේක ඊ මැගසින් එකක් විදියට සමාජයට දෙන්න පුළුවන් කියල. අන්න ඒ කන්සෙප්ට් එකේ ඉඳලාම තමයි මම මැගසින් පටන් ගන්නේ. මේ magazine එකේ තියෙන විශේෂත්වය තමයි රටවල් කිහිපයක් එකතු වෙලා කරන වැඩක්. මට මුල ඉඳලම ඕන වුණේ මේක මගේ නෙවෙයි අපේ කියල කියන්න. අන්න ඒක නිසා තමයි මේ මැගසින් එකට අපි මැගසින් කියලා නම දාන්න හිතුවේ.  රටවල් වලින් කිහිපයකින් එකතුවෙලා ලියන මේ මැගසින් එකේ ලොකු විශේෂත්වයක් ගන්නවා ඒ ලියන අය එම විෂයේ  ප්‍රවීණයවීමයි.  අදටත් මම ගොඩාක් සතුටින් කියන්න ඕනෙ මට ඉන්නවා මටත් වඩා උනන්දුවෙන් magazine එක ගැන කැපවෙන පිරිසක්.   මේ අවුරුදු පහ ඇතුළත ගොඩක් අඩියෙන් අඩිය උඩට ආවා. ඒ හැමෝගෙම අදහස්වල එකතුවෙන්.  ඉතින් අපේ වාසනාවත් එක්ක අපිට මේ අවුරුදු පහ ඇතුළත අපි මැගසින් එකට සම්මානයක් හිමිකරගන්න තැනටම එන්න පුළුවන් උනා. එංගලන්තය ඇතුළු වෙනත් රටවල් ගණනාවක් අතරේ දිගහැරෙන මෙම magazine එක තාක්ෂණය ඔස්සේ තමන්ගෙ තමන්ගේ ඇගිලි තුඩු වලට අරන් කියවන්න පුළුවන් තැනකට අපි ගෙනල්ලා තියෙනවා. ඒ කියන්නේ දුරකථනයට හෝ පරිගණකයට ලැප්ටොප් එකකට ඕනම විදිහකින් මේක බලන්න පුලුවන් විදියට අපි අද හදලා තියෙනවා. අපි මැගසින් කියන්නේ creative දක්ෂ ප්‍රවීණ කණ්ඩායමක එකතුවීමක්. ඉතින් ඉදිරියටත් තවත් අලුත් දේ එකතු කරගෙන දුර ගමනක් යන්න බලාපොරොත්තුවෙන් ඉන්නවා. හැමදෙනාම මේ හිටියා වගේම , ඉදිරියටත් අපි මැගසින් එකත් එක්ක එකතුවෙලා ඉන්න!, අපිව දිරිමත් කරන්න කියලා ඉල්ලා සිටින අතරම, මේ අලුත් අවුරුද්ද අලුත් බලාපොරොත්තු එක්ක ජය ගන්න ඉදිරියට යන්න ඔබට හැකි වේවා කියලත් ආදරයෙන් ප්‍රාර්ථනා කරනවා !.

ස්තුතියි !!

මම

ග‍යාන් කරුණාරත්න.

2024 වසර අවසානය සටහන් උනේ ඉතාමත් ශෝකජනක විදියට. ඒ වසරේ අවසාන සතිය තුල ලෝකයේ ස්ථාන කිහිපයක සිදුවූ බිහිසුනු ගුවන් අණතුරු කිහිපයක් හේතුවෙන්. සෙමාන්‍යයෙන් ලෝකයේ ගුවන් ගමන් සදහා කාර්ය්‍ය බහුලම සතියක් වන නත්තල් නිවාඩුව හා නව වසර උදාව යෙදී ඇති වසරේ අවසාන සතිය තුල සිදුවූ මෙම ගුවන් අණතුරු කිහිපය මගින් සිදුවූ ජීවිත හානි සංඛ්‍යාව සුළුපටු නෑ.

සතිය ආරම්භ වෙන්නේ නත්තල් දිනට පෙර දින, එනම් දෙසැම්බර් 24 වන දින ඇමරිකානු ගුවන් සමාගමට අයත් සියළුම ගුවන් යානා තාක්ෂණික දෝශයක් හේතුවෙන් වහාම ගොඩබෑමට තීරණය කිරීමත් සමග. සාමාන්‍යයෙන් ගුවන් ගමන් සදහා වසරේ කාර්ය බහුලම දිනය ලෙස සැලකෙන දෙසැම්බර් 24 වනදා ගුවන් ගමන් සිය ගණනක් එකවර අවලංගු වීම එදිනබගුවන් ගතවීමට සිටි මගීන්ට දරාගත නොහැකි තරම් පාඩුවක් උනා. කෙසේ වෙතත් පැය කිහිපයක් ඇතුලත තාක්ෂණික දෝශය නිවරදි කිරීමට පියවර ගත් ඇමරිකානු ගුවන් සමාගම විශාල ප්‍රමාධයන් සහිතව උවද සිය ගුවන් යානා නැවත පියාසර කරවීමට පියවර ගත්තා.

ඒ දිනය එසේ ගතවෙද්දි 25 වන දින, එනම් අසිරිමත් නත්තල යෙදී තිබූ දිනයේදී අපිට අසන්නට ලැබුනේ හද කකියවන ගුවන් අනතුරක්. ඒ අසර්බයිජානයේ සිට රුසියාව බලා පියාසර කරමින් තිබූ අසර්බයිජාන් ගුවන් සේවයට අයත් Embraer 190AR වර්ගයේ ගුවන් යානයක් කසකස්ථානය වෙත හදිසි ගොඩබෑමක් සිදු කිරීමට උත්සාහ කිරීමේදී අනතුරට පත්වී එහි ගමන් කල මගීන් 38 දෙනෙකු මිය යාමයි. අනතුරට පත්වන අවස්ථිවේ එම ගුවන් යානයේ මගීන් 67 දෙනෙකු ගමන් කරමින් සිට ඇති අතර ඒ අතරින් වැඩි දෙනෙකු අසර්බයිජාන් ජාතිකයන් උනා.

ගුවන් අනතුරු විශ්ලේෂකයන් සදහන් කරන්නේ මෙම ගුවන් අනතුරට හේතුව රුසියානු ගුවන් ආරක්ෂන පද්ධතියෙන් ගුවන් යානය වෙත එල්ල වූ ප්‍රහාරයක් විය හැකි බවයි. රුසියාව විසින් එම චෝදනාව සෘජුව පිලි නොගත්තද ජනාධිපති පූටිං විසින් සිය අසල්වැසි අසර්බයිජාන් ජනාධිපතිවරයාගෙන් සමාව අයැද නිවේදනයක් නිකුත් කර තිබුනා. එම ගුවන් යානය රුසියාව වෙත ගොඩබෑමට උත්සාහ කරන අවස්ථාව වන විට යුක්රේන ඩ්‍රෝන ප්‍රහාරයකට එරෙහිව රුසියානු ගුවන් ආරක්ෂන පද්ධතිය ක්‍රියාත්මතව තිබූ අතර නිසැකවම එහි ප්‍රහාරයක් අසර්බයිජාන් මගී ගුවන් යානයටද එල්ල වී ඇති බව තහවුරු වේ.

නත්තල් දිනය එසේ ගෙවී යද්දි පසුගිය ඉරිදා එනම් 29 වනදා ලොකයේ ගුවන් ගමන් ක්ෂේත්‍රයට අමතක කල නොහැකි බිහිසුණුම දිනයක් ලෙස ඉතිහාසයට එක් උනා. එකම දිනයකදී පැය කිහිපයක් ඇතුලත ලෝකයේ ස්ථාන තුනකදී ගුවන් සේවාවන් තුනකට අයත් ගුවන් යානා අනතුරට පත්වුනා. එයින් බිහිසුණුම හා ඛේදජනකම ගුවන් අනතුර දකුණු කොරියාවේදී සිදුවූ අතර එය දකුණු කොරියානු ඉතිහාසයේ සිදුවූ විශාලතම ගුවන් අනතුර බවයි වාර්ථා වෙන්නේ.

තායිලන්තයේ බැංකොක් අගනුවර සිට දකුණු කොරියාවේ Muan ගුවන් තොටුපළ වෙත පියාසර කරමින් තිබූ Jeju Air ගුවන් සමාගමට අයත් බෝයිං 737-800 වර්ගයේ ගුවන් යානයක් ගුවන් තොටුපළට ගොඩබෑමට උත්සාහ කිරීමේදී සිදුවූ අනතුරකින් එම ගුවන් යානයේ ගමන් කරමින් සිටි පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු හැරෙන්නට ඉතිරි සියළු දෙනාම ජීවිතක්ෂයට පත් උනා. අනතුරට පත්වන විට ගුවන් යානයේ මගීන් 175 දෙනකු සහ කාර්ය මණ්ඩලය 6 දෙනෙකු ගමන් කරමින් සිට ඇති අතර ඉතිරි වූ දෙදෙනාම එහි ගමන් කරමින් සිටි ගුවන් සේවිකාවන් දෙදෙනෙකු බවයි වාර්ථා වන්නේ. 

ලියුම්කරු මෙම ලිපිය සකස් කරන විටත් ගුවන් එම දරුණු ගුවන් අනතුරට හේතුව නිෂ්චිතවම තහවුරු කරගෙන නොතිබූ නමුත් ගුවන් යානයේ කුරුල්ලන් ගැටීමක් හෝ අයහපත් කාලගුණය අනතුරට හේතුවන්නට ඇතැයි සැක කෙරෙනවා. එමෙන්ම මේ වන විට පරීක්ෂන වල අවධානය තවත් දෙසකට යොමුවී ඇති අතර ගුවනි ධාවන පථයක් අවසානයේ දැඩි බිත්තියක් ඉදිකර තිබීම කිසිසේත්ම සිදු නොකල යුත්තක් බවයි විචාරකයන් ප්‍රකාශ කරන්නේ. ගුවන් යානය ගැටී විනාශ වූ තාප්පය නෙතිබුනි නම් ජීවිත විශාල ප්‍රමාණයක් බේරා ගැනීමට හැකිව තිබූ බව ඔවුන් විශ්වාස කරනවා.

දකුණු කොරියාවේදී එතරම් විශාල අනතුරක් සිදුව තිබියෙදී ඊට පැය කිහිපයකට පසුව කැනඩාවෙන් තවත් ගුවන් අනතුරක් වාරතා උනා. ඒ කැනඩාවේ ශාන්ත ජෝන්ස් සිට හැලිෆැක්ස් දක්වා මගීන් 179 දෙනෙකු රැගෙන පියාසර කරමින් තිබූ කැනඩා ගුවන් සේවයට අයත් ගුවන් යානයක් ගොඩබෑමට උත්සාහ කිරීමේදී ගිනි ගැනීමත් සමගයි. ගුවන් යානයේ ජනේල වලින් පිටත ගිනි ගන්නවා දුටු ගුවන් මගීන් භීතියෙන් ඇලලී ගිය අතර කෙසේ හෝ ජීවිත හානියකින් තොරව ගුවන් යානය නතරකර ගැනීමට නියමුවන් සමත් වී තිබුනා. ගුවන් යානය ගොඩබෑමට යොදා ගන්නා රෝදයක් ක්‍රියා විරහිතව පැවතීම අනතුරට හේතුවන්නට ඇතැයි විශ්වාස කරනවා.

එදිනම එනම් දෙසැම්බර් 27 වන ඉරිදාම KLM නෙදර්ලන්ත රාජකීය ගුවන් සමාගමට අයත් බෝයිං 737-800 ගුවන් යානයක් නොර්වේ හීදී අනතුරට පත්වුනා. දකුණු කොරියාවේදී ගිනිගෙන විනාශ වූ වර්ගයේම ගුවන් යානයක් වූ නෙදර්ලන්ත ගුවන් යානය ගුවන් ගතවූ වහාම එහි හයිඩ්‍රොලික් පද්දතියේ ඇතිවූ දෝශයක් හේතුවෙන් හදිසි ගොඩබෑමකට උත්සාහ කර තිබුනා.

එම ගුවන් යානය අනතුරට පත්වන විට එහි මගීන් 182 කඅ ගමන් කරමින් සිට ඇති අතර ගුවන් ධාවන පතයෙන් ඉවතට විසිවූ KLM ගුවන් යානය කිසිදු මගියෙකුට අනතුරක් නොවී නතර කර ගැනීමට ගුවන් නියමුවන් සමත් වී තිබුනා. පසුව ජංගම පඩිපෙලක් භාවිතයෙන් සියළු මගීන් වහාම ඉවත් කිරීමට පියවර ගාන තිබූ අතර මෙම ලිපිය ලියන විටත් කුමන හේතුවක් නිසා අනතුර සිදුවූවේද යන්න තහවුරු කර ගෙන නොතිබිනි. එලැඹි 2025 වසර මෙවැනි ඛේදනීය පුවත් අසන්නට හෝ දකින්නට නොලැබෙන සුබ නව වසරක් වේවා යැයි “අපි” සියල්ලන්ගේම පැතුමයි.

තිලාන් ජයසේකර

2024 වසර අවසානය සටහන් උනේ ඉතාමත් ශෝකජනක විදියට. ඒ වසරේ අවසාන සතිය තුල ලෝකයේ ස්ථාන කිහිපයක සිදුවූ බිහිසුනු ගුවන් අණතුරු කිහිපයක් හේතුවෙන්. සෙමාන්‍යයෙන් ලෝකයේ ගුවන් ගමන් සදහා කාර්ය්‍ය බහුලම සතියක් වන නත්තල් නිවාඩුව හා නව වසර උදාව යෙදී ඇති වසරේ අවසාන සතිය තුල සිදුවූ මෙම ගුවන් අණතුරු කිහිපය මගින් සිදුවූ ජීවිත හානි සංඛ්‍යාව සුළුපටු නෑ.

සතිය ආරම්භ වෙන්නේ නත්තල් දිනට පෙර දින, එනම් දෙසැම්බර් 24 වන දින ඇමරිකානු ගුවන් සමාගමට අයත් සියළුම ගුවන් යානා තාක්ෂණික දෝශයක් හේතුවෙන් වහාම ගොඩබෑමට තීරණය කිරීමත් සමග. සාමාන්‍යයෙන් ගුවන් ගමන් සදහා වසරේ කාර්ය බහුලම දිනය ලෙස සැලකෙන දෙසැම්බර් 24 වනදා ගුවන් ගමන් සිය ගණනක් එකවර අවලංගු වීම එදිනබගුවන් ගතවීමට සිටි මගීන්ට දරාගත නොහැකි තරම් පාඩුවක් උනා. කෙසේ වෙතත් පැය කිහිපයක් ඇතුලත තාක්ෂණික දෝශය නිවරදි කිරීමට පියවර ගත් ඇමරිකානු ගුවන් සමාගම විශාල ප්‍රමාධයන් සහිතව උවද සිය ගුවන් යානා නැවත පියාසර කරවීමට පියවර ගත්තා.

ඒ දිනය එසේ ගතවෙද්දි 25 වන දින, එනම් අසිරිමත් නත්තල යෙදී තිබූ දිනයේදී අපිට අසන්නට ලැබුනේ හද කකියවන ගුවන් අනතුරක්. ඒ අසර්බයිජානයේ සිට රුසියාව බලා පියාසර කරමින් තිබූ අසර්බයිජාන් ගුවන් සේවයට අයත් Embraer 190AR වර්ගයේ ගුවන් යානයක් කසකස්ථානය වෙත හදිසි ගොඩබෑමක් සිදු කිරීමට උත්සාහ කිරීමේදී අනතුරට පත්වී එහි ගමන් කල මගීන් 38 දෙනෙකු මිය යාමයි. අනතුරට පත්වන අවස්ථිවේ එම ගුවන් යානයේ මගීන් 67 දෙනෙකු ගමන් කරමින් සිට ඇති අතර ඒ අතරින් වැඩි දෙනෙකු අසර්බයිජාන් ජාතිකයන් උනා.

ගුවන් අනතුරු විශ්ලේෂකයන් සදහන් කරන්නේ මෙම ගුවන් අනතුරට හේතුව රුසියානු ගුවන් ආරක්ෂන පද්ධතියෙන් ගුවන් යානය වෙත එල්ල වූ ප්‍රහාරයක් විය හැකි බවයි. රුසියාව විසින් එම චෝදනාව සෘජුව පිලි නොගත්තද ජනාධිපති පූටිං විසින් සිය අසල්වැසි අසර්බයිජාන් ජනාධිපතිවරයාගෙන් සමාව අයැද නිවේදනයක් නිකුත් කර තිබුනා. එම ගුවන් යානය රුසියාව වෙත ගොඩබෑමට උත්සාහ කරන අවස්ථාව වන විට යුක්රේන ඩ්‍රෝන ප්‍රහාරයකට එරෙහිව රුසියානු ගුවන් ආරක්ෂන පද්ධතිය ක්‍රියාත්මතව තිබූ අතර නිසැකවම එහි ප්‍රහාරයක් අසර්බයිජාන් මගී ගුවන් යානයටද එල්ල වී ඇති බව තහවුරු වේ.

නත්තල් දිනය එසේ ගෙවී යද්දි පසුගිය ඉරිදා එනම් 29 වනදා ලොකයේ ගුවන් ගමන් ක්ෂේත්‍රයට අමතක කල නොහැකි බිහිසුණුම දිනයක් ලෙස ඉතිහාසයට එක් උනා. එකම දිනයකදී පැය කිහිපයක් ඇතුලත ලෝකයේ ස්ථාන තුනකදී ගුවන් සේවාවන් තුනකට අයත් ගුවන් යානා අනතුරට පත්වුනා. එයින් බිහිසුණුම හා ඛේදජනකම ගුවන් අනතුර දකුණු කොරියාවේදී සිදුවූ අතර එය දකුණු කොරියානු ඉතිහාසයේ සිදුවූ විශාලතම ගුවන් අනතුර බවයි වාර්ථා වෙන්නේ.

තායිලන්තයේ බැංකොක් අගනුවර සිට දකුණු කොරියාවේ Muan ගුවන් තොටුපළ වෙත පියාසර කරමින් තිබූ Jeju Air ගුවන් සමාගමට අයත් බෝයිං 737-800 වර්ගයේ ගුවන් යානයක් ගුවන් තොටුපළට ගොඩබෑමට උත්සාහ කිරීමේදී සිදුවූ අනතුරකින් එම ගුවන් යානයේ ගමන් කරමින් සිටි පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු හැරෙන්නට ඉතිරි සියළු දෙනාම ජීවිතක්ෂයට පත් උනා. අනතුරට පත්වන විට ගුවන් යානයේ මගීන් 175 දෙනකු සහ කාර්ය මණ්ඩලය 6 දෙනෙකු ගමන් කරමින් සිට ඇති අතර ඉතිරි වූ දෙදෙනාම එහි ගමන් කරමින් සිටි ගුවන් සේවිකාවන් දෙදෙනෙකු බවයි වාර්ථා වන්නේ. 

ලියුම්කරු මෙම ලිපිය සකස් කරන විටත් ගුවන් එම දරුණු ගුවන් අනතුරට හේතුව නිෂ්චිතවම තහවුරු කරගෙන නොතිබූ නමුත් ගුවන් යානයේ කුරුල්ලන් ගැටීමක් හෝ අයහපත් කාලගුණය අනතුරට හේතුවන්නට ඇතැයි සැක කෙරෙනවා. එමෙන්ම මේ වන විට පරීක්ෂන වල අවධානය තවත් දෙසකට යොමුවී ඇති අතර ගුවනි ධාවන පථයක් අවසානයේ දැඩි බිත්තියක් ඉදිකර තිබීම කිසිසේත්ම සිදු නොකල යුත්තක් බවයි විචාරකයන් ප්‍රකාශ කරන්නේ. ගුවන් යානය ගැටී විනාශ වූ තාප්පය නෙතිබුනි නම් ජීවිත විශාල ප්‍රමාණයක් බේරා ගැනීමට හැකිව තිබූ බව ඔවුන් විශ්වාස කරනවා.

දකුණු කොරියාවේදී එතරම් විශාල අනතුරක් සිදුව තිබියෙදී ඊට පැය කිහිපයකට පසුව කැනඩාවෙන් තවත් ගුවන් අනතුරක් වාරතා උනා. ඒ කැනඩාවේ ශාන්ත ජෝන්ස් සිට හැලිෆැක්ස් දක්වා මගීන් 179 දෙනෙකු රැගෙන පියාසර කරමින් තිබූ කැනඩා ගුවන් සේවයට අයත් ගුවන් යානයක් ගොඩබෑමට උත්සාහ කිරීමේදී ගිනි ගැනීමත් සමගයි. ගුවන් යානයේ ජනේල වලින් පිටත ගිනි ගන්නවා දුටු ගුවන් මගීන් භීතියෙන් ඇලලී ගිය අතර කෙසේ හෝ ජීවිත හානියකින් තොරව ගුවන් යානය නතරකර ගැනීමට නියමුවන් සමත් වී තිබුනා. ගුවන් යානය ගොඩබෑමට යොදා ගන්නා රෝදයක් ක්‍රියා විරහිතව පැවතීම අනතුරට හේතුවන්නට ඇතැයි විශ්වාස කරනවා.

එදිනම එනම් දෙසැම්බර් 27 වන ඉරිදාම KLM නෙදර්ලන්ත රාජකීය ගුවන් සමාගමට අයත් බෝයිං 737-800 ගුවන් යානයක් නොර්වේ හීදී අනතුරට පත්වුනා. දකුණු කොරියාවේදී ගිනිගෙන විනාශ වූ වර්ගයේම ගුවන් යානයක් වූ නෙදර්ලන්ත ගුවන් යානය ගුවන් ගතවූ වහාම එහි හයිඩ්‍රොලික් පද්දතියේ ඇතිවූ දෝශයක් හේතුවෙන් හදිසි ගොඩබෑමකට උත්සාහ කර තිබුනා.

එම ගුවන් යානය අනතුරට පත්වන විට එහි මගීන් 182 කඅ ගමන් කරමින් සිට ඇති අතර ගුවන් ධාවන පතයෙන් ඉවතට විසිවූ KLM ගුවන් යානය කිසිදු මගියෙකුට අනතුරක් නොවී නතර කර ගැනීමට ගුවන් නියමුවන් සමත් වී තිබුනා. පසුව ජංගම පඩිපෙලක් භාවිතයෙන් සියළු මගීන් වහාම ඉවත් කිරීමට පියවර ගාන තිබූ අතර මෙම ලිපිය ලියන විටත් කුමන හේතුවක් නිසා අනතුර සිදුවූවේද යන්න තහවුරු කර ගෙන නොතිබිනි. එලැඹි 2025 වසර මෙවැනි ඛේදනීය පුවත් අසන්නට හෝ දකින්නට නොලැබෙන සුබ නව වසරක් වේවා යැයි “අපි” සියල්ලන්ගේම පැතුමයි.

තිලාන් ජයසේකර